El carril bici continuará por la avenida de Córdoba

El recorrido del carril bici seguirá creciendo en la localidad y, una vez finalice el que discurre paralelo al parque de las Albercas, continuará por la avenida de Córdoba para cerrar así el anillo que envuelve al municipio para el uso seguro de la bicicleta y fomentar su uso como método de transporte.

«Con esta actuación se cerrará el cinturón de movilidad en toda la circunvalación, ahora se estudiarán vías de penetración hacia el centro, que será complicado llegar hasta el mismo centro, pero la idea es que el carril bici llegue también a las avenidas de Madrid, Pilar y Alonso Martín», avanza el concejal de Desarrollo Urbano y Fondos Europeos, Enrique Talavera.

7.300 metros

Actualmente, se están finalizando las obras del carril bici en la zona del instituto Cuatro Caminos, una actuación que finalizará en breve y que hará que el recorrido ya construido alcance los 7.300 metros.

Desde este punto se conecta con el carril ya construido en Eduardo Dato, Cánovas y Manzanedo que termina en la carretera de La Haba. De esta forma, ahora se unirá la rotonda hacia La Haba con la glorieta de los Empresarios a través de la avenida de Córdoba hasta llegar a la gasolinera de Cepsa. «Será más ambicioso en cuanto a recorrido e importe. El proyecto está prácticamente terminado y se podría licitar en breve», asegura Talavera.

Obras en licitación

Más próxima está ya la licitación de otra obra próxima en la localidad, la de la plaza de Berlín y la calle Alemania, que va a generar una reordenación viaria con una doble intervención en la que se va a dar prioridad a los tránsitos peatonales. El proyecto cuenta ya con una propuesta de adjudicación por importe de 439.000 euros a la UTE formada por Construcciones Blázquez Murillo e Integral al Cubo, por lo que las obras podrían iniciarse entre los meses de octubre y noviembre.

Por otra parte, está la continuación de la plataforma única presente en la mayoría de calles céntricas del municipio. Un modelo con el que el Ayuntamiento pretende mejorar el tránsito peatonal y la accesibilidad en el centro. En este caso, se extenderá a las calles Ana Solo de Zaldívar, Donoso Cortés, Fernán Pérez, Arenal, Velasco, Primero de Mayo y Groizard.

A falta de formalizar el contrato por 774.086 euros con Construcciones Glesa, este proyecto supone el cierre del círculo urbanístico a medio plazo para la localidad.